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软包电池市场加速 设备商须“变阵”

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-07-07  来源:高工锂电网  浏览次数:304
核心提示:软包技术作为电池轻量化高能化的重要手段,有望在新扩产能中持续提高渗透率,从而实现高于行业扩产规模的增速。 软包电池与方形电池的工艺差异带来对中后段高端叠片设备和注液、封装等设备的需求升级。新增市场由于空间广阔,具备一定软包技术基础的锂电设备公司有望加速布局。新能源汽车在动力电池选择方面,愈发倾向于以三元材料(LiNixCoyMnzO2)作为正极材料;主要是因为其具有成本低、放电容量大、循环性能好、

  软包技术作为电池轻量化高能化的重要手段,有望在新扩产能中持续提高渗透率,从而实现高于行业扩产规模的增速。 软包电池与方形电池的工艺差异带来对中后段高端叠片设备和注液、封装等设备的需求升级。新增市场由于空间广阔,具备一定软包技术基础的锂电设备公司有望加速布局。

  新能源汽车在动力电池选择方面,愈发倾向于以三元材料(LiNixCoyMnzO2)作为正极材料;主要是因为其具有成本低、放电容量大、循环性能好、热稳定性好、结构比较稳定。从政策引导来看,2017年以来工信部累计发布的6批新能源汽车推广应用推荐车型目录中,使用三元电池的乘用车和专用车占比已经分别突破90%和70%。未来,三元正极材料的市场空间有望进一步扩张。预计至2020年采用三元材料的动力电池需求量将上升至71.6GWh,占比由目前的22%上升至50%左右。

  而三元动力电池通常使用胶状聚合物电解质,即所谓聚合物锂电池。聚合物锂电池区别于一般的锂离子电池,在包装上一般均采用软包装,即铝塑膜包装而非硬壳包装。因此随着三元动力电池的广泛应用,软包电池在动力电池领域的渗透率也将加速提升。

 
 
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